• L'empire fleuri volume (1) chapitre (29) page (207)

    Le Grand Canal débute au nord par Beijing et se termine au sud à Hangzhou au Zhejiang, avec une longueur totale de 2400 km, c’est le plus grand canal artificielle du monde, il passe notamment dans les villes de Beijing, Tianjin, et traverse les provinces du Hebei, du Shandong, du Jiangsu et du Zhejiang.

    Des routes et des relais fut construits le long de ses berges, et de gigantesques greniers à grains d'environ 1,2 million de m³ chacun y furent stratégiquement établis.

    Des villes importantes se développèrent le long du canal, la capitale des Song, Kaifeng, est probablement la plus grande métropole du monde de l'époque.

    Pour être navigable, le Grand Canal nécessitait l'emploi de systèmes complexes d'ingénierie et de biefs pour franchir les sections où le niveau d'eau était trop bas.
     Le creusement d'une dernière section permettra de relier Hangzhou à Beijing, où la dynastie Yuan vient d'établir sa capitale, l'envasement rendra impraticables des portions du canal, les céréales seront alors transportées par terre ou par mer, trois cent mille ouvriers déblayèrent 210 kilomètres de voies en 100 jours et participèrent à la construction de 38 écluses.

    Trois mille péniches à fond plat purent désormais transporter annuellement 300000 tonnes de céréales jusqu'à Beijing, mais les pertes humaines sont considérables, entre 40 et 50 % des travailleurs.

    Dans les années qui suivent, l'empereur réorganise le système administratif au niveau gouvernemental qui comprenant dorénavant cinq bureaux principaux, trois organismes et cinq départements indépendants, l'armée impériale est restructurée en seize corps et la noblesse ne comprend plus que trois niveaux, les plus élevés, les provinces sont supprimées et transformées en commanderies.

     

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  • Commentaires

    1
    Mercredi 20 Septembre à 07:34

    Bonjour René

    Oh que si je l'ai lu le livre, mais pour tout retenir il faut être un spécialiste de la Chine ce que je ne suis pas. Je me rappelle de certains passages mais pas de tout. Ca fait beaucoup pour ma petite tête smile

    J'espère que tu vas bien

    Je te souhaite une bonne journée

    Bien amicalement

    @lain

    2
    Mercredi 20 Septembre à 07:57

    Tant de personnes ont donné leur vie à ces constructions ...

    Remarque, c'est comme tous les grands ouvrages d'autrefois.

    Bon mercredi avec quelques rayons de soleil, mais la chaudière en panne !!! Grrrr
    Bisoux, rené

    3
    Mercredi 20 Septembre à 08:02

    Bonjour René, donc il pleut là-bas? Mince alors il ne va pas falloir oublier les cirés (rire).

    Si ces 300000 ouvriers seraient embauchés en France, serait bien car le taux du chômage baisserait enfin.

    Je te souhaite une belle journée malgré la pluie.

    Amitiés.

    4
    Mercredi 20 Septembre à 10:17

    Des travaux qui ressemblent à ceux d'Hercule.Aménager un canal de 2400 kms n'est pas une mince affaire.mais il faut penser à la circulation des personnes et au commerce.

    Bonne journée.

    5
    Mercredi 20 Septembre à 12:03

    Bonjour René

    Je me suis régalé à lire ce chapitre , merci à toi , c'est vraiment passionnant .

    Je te souhaite une excellente journée.

    Bise

    6
    Mercredi 20 Septembre à 15:30

    Salut,

    Une bonne idée ce canal,

    J'espère que celui du nord se fera,

    bonne journée

    7
    Mercredi 20 Septembre à 17:09

    Enorme ce canal, quel boulot ça a du être..

    très fatiguée en ce moment j'ai fait un malaise ce matin, faut dire je suis en stress permanent en ce moment

    donc je vais lever le pied... bonne soirée à toi rené, et un gros bibi flo

    8
    Mercredi 20 Septembre à 20:55

    Bonsoir René,

    C'est déjà le bon canal !! 

    Mon ordinateur d'après mon fils a un problème de serveur, je suis pas sortie de l'auberge !!

    Passe une bonne fin de nuit, un bon jeudi, grosses bises, Véronique

    9
    Jeudi 21 Septembre à 15:19

    C'est bien ce que je disais, très bien ce grand canal, d'une grande utilité !

    Bises amicales 

    Coco

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